更新時間:2024-06-23
摩托車實訓設備采用本田125c摩托車總成與整車電器實物為基礎,充分展示儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等電器各系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
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一、產(chǎn)品簡介:
摩托車實訓設備采用本田125c摩托車總成與整車電器實物為基礎,充分展示儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等電器各系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
二、功能特點:
1、真實可運行的整機與全車電器系統(tǒng),充分展示整機與全車電器系統(tǒng)的組成結構。
2、接通電源,操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等電器各系統(tǒng)的工作過程。
3、設備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析整機與整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
4、面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測整機與整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5、設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
三、技術規(guī)格:
1、外形尺寸(約):1740×650×1700mm(長×寬×高)
2、動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、工作電壓:直流12V
4、工作溫度:-40℃~+50℃
5、顏色:7032
6、鋼管:40*40*3mm
7、機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
8、移動腳輪:100*60mm
四、摩托車實訓設備基本配置(每臺):
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 面板 | 裝有各種檢測端子以及 彩色電路圖 | 套 | 1 |
2 | 點火開關 | 個 | 1 | |
3 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 |
4 | 組合開關 | 原車 | 套 | 1 |
5 | 左右前大燈總成 | 原車 | 套 | 1 |
6 | 左右前霧燈 | 原車 | 套 | 1 |
7 | 左右轉向燈 | 原車 | 套 | 1 |
8 | 左右轉向邊燈 | 原車 | 套 | 1 |
9 | 左右組合尾燈 | 原車 | 套 | 1 |
10 | 牌照燈 | 原車 | 套 | 1 |
11 | 燈光開關 | 原車 | 套 | 1 |
12 | 剎車燈開關 | 原車 | 套 | 1 |
13 | 倒車燈開關 | 原車 | 套 | 1 |
14 | 危險燈開關 | 原車 | 套 | 1 |
15 | 線束 | 套 | 1 | |
16 | 喇叭 | 原車 | 個 | 2 |
17 | 喇叭繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
18 | 霧燈繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
19 | 起動機總成 | 原車 | 臺 | 1 |
20 | 發(fā)電機總成 | 原車 | 臺 | 1 |
21 | 整機 | 原車 | 臺 | 1 |
22 | 保險絲盒 | 個 | 1 | |
23 | 電源總開關 | 50A | 個 | 1 |
24 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1740×650×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
25 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
26 | 教師手冊 | 套 | 1 | |
27 | 合格證與保修卡 | 套 | 1 |
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